Rusët po ofrojnë një zgjidhje për përfundimin e krizës së gruri, por Perëndimi ka frikë se pas ofertës fshihet një plan i poshtër

Le të çminojnë ukrainasit fillimisht portet e tyre në Detin e Zi dhe më pas flota jonë do t’u sigurojë atyre korridore detare humanitare për eksportin e grurit të tyre – tha ambasadori rus në OKB Vasily Nebenzya , duke mos përmendur se Rusia ka bllokuar të gjithë portet e Ukrainës në Detin e Zi.

Ai nuk përmendi se shumë njerëz po luftojnë fort (Kherson, Mykolaiv, Odessa, Ochakov) dhe se Rusia kontrollon plotësisht Detin e Azov dhe portin e Mariupolit, ku ka disa pika me grurë. Sipas disa raporteve, rreth 70 anije të huaja të ngarkuara me grurë nga 16 shtete janë bllokuar në ato porte.

Zëvendësministri rus i Mbrojtjes, gjeneral kolonel Alexander Fomin foli me zëvendëssekretarin e përgjithshëm të OKB-së Martin Griffiths për çështjen e eksporteve të grurit ukrainas, duke thënë se Rusia nuk po i bllokon portet e Ukrainës, por problemi është se pala ukrainase i ka minuar ato dhe gjithashtu ka kërkuar heqjen. Ai tha se sapo ukrainasit të çminojnë portet, marina ruse do të sigurojë kalimin e papenguar të anijeve me grurë përmes Detit të Zi, por gjithashtu kërkoi garanci që këto anije – kur të shkarkojnë ngarkesën e tyre – nuk do të kthehen me armë.

Kujtojmë se dy javë më parë, Rusia bëri të mundur lejimin e eksportit të grurit ukrainas – duke lehtësuar sanksionet ekonomike ndaj saj pastaj duke lehtësuar eksportet ruse të drithit. Dhe në një bisedë të fundit me kryeministren italiane Maria Draghi, lideri rus Vladimir Putin tha se Rusia ishte e gatshme të “kontribuojë në parandalimin dhe zbutjen e krizës ushqimore” duke rritur eksportet e drithërave dhe plehrave, por “në varësi të heqjes së sanksioneve”. Pala ukrainase thotë se portet janë të bllokuara, se Rusia vendosi mina edhe në Detin e Zi, por edhe se arsyeja kryesore për të kërkuar heqjen e minave është të mundësojë zbarkimet nga deti në caqet ukrainase, kryesisht në Odessa, e cila ka qenë në shënjestër të rusëve që në ditën e parë të luftës pushtues.

Odessa është porti më i rëndësishëm i Detit të Zi – me rënien e tij, Ukraina do të ishte praktikisht pa dalje në det dhe do të krijohej një “lidhje” tokësore me Transnistrinë rajon i kontrolluar nga rusët në Moldavi. Përveç kësaj, Kievi akuzoi rusët për vjedhjen dhe transferimin e grurit në Rusi nga territoret e pushtuara. Nga ana tjetër, gjenerali Fomin fajësoi “sanksionet perëndimore kundër Rusisë” për krizën globale të ushqimit, dhe jo pushtimin e Ukrainës nga Rusia. Gjenerali Fomin kërkoi që të lehtësohej eksporti i grurit rus nga deti, sepse pikat e huaja nuk lejohen të ankorohen në portet ruse dhe rusët të zbarkojnë në portet perëndimore.

Ukraina transporton kryesisht drithë me tren, por këto janë sasi të vogla. Ajo përdor portin moldav të Giurgiulești në Danub, por ka kapacitet të ulët – më pak se 250,000 ton drithë kaluan përmes tij në maj, ndërsa kapaciteti i porteve ukrainase është rreth dy milion ton në muaj.

Ukraina transporton grurë në Poloni në portin e Klaipeda në Lituani, por është gjithashtu i vogël – rreth një milion ton në muaj. Gjegjësisht, tani, për shkak të sanksioneve, është mbyllur rruga përmes Bjellorusisë, përmes së cilës mallrat kalonin në portet polake, lituaneze dhe estoneze – deri në 10 milionë tonë drithë në muaj. Agjencia turke e lajmeve Anadolu raportoi se një takim midis Ukrainës, Rusisë, Turqisë dhe OKB-së për çështjen e grurit mund të mbahet së shpejti në Stamboll, por Vasily Nebenzja, raporton Ria Novosti, tha se “çdo gjë që thuhet dhe shkruhet” është e vërtetë dhe nuk “mund të konfirmojë njoftimin për një takim të tillë”.