Adem Karagöz dëshiron të konkurrojë Lufthansan me kompaninë e tij ajrore “Bavarian Airlines”.
Por a është ai mjaft i rritur për të krijuar një kompani? Jo sipas këtij dokumenti!
BILD ka siguruar një foto të ID-së turke të të riut nga Moers (NRË).
Data e lindjes së tij 5 shtator 2007. Sipas këtij dokumenti, Karagöz është vetëm 15 vjeç! Deri më tani ai është shtirur si një 18-vjeçar.
Fotoja është publikuar nga Michael Lampel 54 vjeç.
Investitori nga Saarland donte të ndihmonte Karagöz dhe kompaninë e tij. BILD ka marrë kontratën mes të dyve.
Lampel duhej ta mbështeste atë si konsulent menaxhimi.
Por tani Lampel dëshiron të raportojë ish-mikun e tij të biznesit – “për mashtrim komercial, duke përdorur një titull të rremë dhe për të hyrë në mashtrim”.
Lampel planifikon të raportojë krimin më 14 mars.
“Karagöz është 15 vjeç. Ne u siguruam për këtë në ish-klubin e tij taekëondo. Më dërguan kartat e tij të identitetit, një e rreme nga Kombet e Bashkuara dhe e djathta nga Turqia, nga një partner biznesi.Sipas datëlindjes në letërnjoftim turk, ai është 15 vjeç” thotë Lampel.
Një person është kompetent ligjërisht vetëm në moshën 18-vjeçare. Një arsye pse Bavarian Airlines GmbH nuk është themeluar ende.
Jo e vetmja gënjeshtër që Karagöz ka thënë, sipas Lampel.
“Në një çertifikatë themelimi të kompanisë Bavarian Airlines që kam, ai ka bërë sikur ka doktoruar”.
Adem Karagöz donte të nisej me Bavarien Airlines nga Mynihu me dymbëdhjetë avionë Embraer E195-E2.
Destinacionet? “Vjenë, Amsterdam, Londër City, Berlin, Dyseldorf dhe Milano”.
Fillimi duhet të ishet fund të vitit 2023. Por Karagöz nuk ka ende një kontratë me Aeroportin e Mynihut.
“Deri më tani ka pasur vetëm një bisedë mes nesh dhe bavarez Airlines” tha një zëdhënës.
Por Karagöz ka shumë borxhe, thotë Michael Lampel.
“Z. Karagöz më ka borxh mua dhe kompanive të tjera, si dhe Autoritetit Federal të Aviacionit rreth 500,000 euro.Në fillim rezervova fluturime dhe hotele për të dhe partnerët e tij të biznesit dhe partnerët e biznesit me pagesë.Kompania nuk kishte ende një llogari bankare.”
“Pas shtatë javësh u mblodhën 25,000 euro. Ai më ka borxh edhe 20,000 euro për tarifat e mia për orë. I dhashë dy fatura që nuk i paguante. Përveç kësaj, ai gjithashtu nuk kishte paguar faturat nga partnerët e mi të rrjetit për mbi 150,000 euro.”
Karagöz i detyrohet një pjesë të madhe, 300,000 euro, një linje ajrore nga Malta.
Lampel: “Ishin tre kontribute mujore prej 100,000 euro secili për shërbime të ndryshme, të tilla si ngritja e operacionit ose zhvillimi i manualeve.”
Adem Karagöz nuk ka dashur të komentojë mbi akuzat i pyetur disa herë nga BILD.
Revista “Gründerszene” e pyeti Karagozin për akuzën se ai nuk ishte në moshë madhore.
Karagöz thotë se ai e hedh poshtë akuzën.
Karagöz theksoi gjithashtu nuk i dha kurrë një partneri një kartë identiteti.
Si u bë bashkë Lampel me “sipërmarrësin”?
“U afrova kur dëgjova për planin e tij në shtyp. Ai pretendoi se kishte 40-60 milionë euro në kriptovaluta. Dhjetë milionë euro janë ende aty, pjesa tjetër është investuar në prona të paluajtshme që ende janë duke u ndërtuar. Por faturat e tij ishin të rreme, pothuajse gjithçka që ai paraqiti ishte false.”
Me këto zbulime, ëndrra e Karagoz për të fluturuar është shumë larg – veçanërisht pasi ai me sa duket nuk ka arritur as shumë larg në Tokë.
“Ai jeton në Moers me babanë e tij, një shitës makinash”.
